【2026年最新】競艇の出目法則｜統計で判明した「稼げる組み合わせ」

「競艇でどうしても勝てない」
「当たっても結局マイナスになる。。」

そんな悩みを抱えていませんか？

競艇は公営競技の中で最も的中させやすいと言われますが、実は「当たる出目」と「稼げる出目」は全くの別物です。2026年現在、膨大なレース結果の蓄積により、特定の条件下で出現率が跳ね上がる「法則」が明らかになっています。

本記事では、最新の統計データに基づき、競艇の出目法則の真実と、それを利用して収支をプラスにするための具体的な戦略を伝授します。

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競艇に「出目の法則」は存在するのか？

競艇における「出目」とは、1着・2着・3着の組み合わせのこと。結論から言えば、出目の法則は明確に存在します。

競艇が他の公営競技（競馬や競輪）と決定的に違うのは、「1号艇が圧倒的に有利」という構造です。全国24会場の平均で見ても、1号艇の勝率は50％を超え、3連単の出目も1頭（1着が1号艇）のパターンが過半数を占めます。この物理的な制約が、強力な統計的偏り（＝法則）を生み出しています。

まずは、全国のレース結果から算出された「もっとも出現しやすい出目」を確認しましょう。

出現率の高い「3連単」出目ランキング

ランキング1位の「1-2-3」ですが、実は回収率は70〜80％程度に落ち着くことがほとんどです。

「当たる」ことに喜びを感じるなら1-2-3ですが、「稼ぐ」ためには別の視点が必要です。

全国一律のデータだけではプロには勝てません。会場や天候という変数を加えることで、法則は姿を変えます。

大村（長崎県）： 1号艇勝率が70％を超えることも。ここでは「1-23-全」のような、1着固定の絞り込みが法則化します。
平和島（東京都）： 大村とは一転してインが弱く、4号艇（カド）からの突き抜けが頻発します。「4-1-全」「4-5-全」といった、中枠から外枠への連鎖法則が強く働きます。

統計データを実際の舟券にどう落とし込むか。具体的なステップを解説します。

「1号艇がA級、他がB級」といった番組構成で、あえて1号艇のスタートミスを想定した「4-5-6」や「2-4-全」を狙う手法です。これらは出現率は低いものの、的中時の回収率が数千％に達するため、年間収支を支える「ボーナス出目」となります。

【注意⚠️】「昨日この出目が出たから、今日も出るはずだ」 これは「ギャンブラーの謬説（びゅうせつ）」と呼ばれる、典型的な負けパターンです。

過去データは「未来の保証」ではない： 出目法則はあくまで「確率」です。目の前の展示航走（モーターの気配）を無視してはいけません。
モーター交換時期のズレ： 2026年現在、各会場でのモーター更新サイクルには差があります。新品モーターの時期は過去の出目データが通用しにくい「荒れ期」であることを覚えておきましょう。