ボートレース「隠れF」の見極め方！知らないと損する3つの罠

ボートレースで「実力があるはずの選手が、なぜかスタートで後手を踏んで負けた」「イン逃げ鉄板だと思ったのに、あっさり捲られた」という経験はありませんか？

その原因、もしかすると「隠れF（フライング）」かもしれません。

隠れFは、舟券の的中率だけでなく回収率にも直結する「知る人ぞ知る」重要データです。この記事では、プロの予想師も必ずチェックする隠れFの正体と、初心者が陥りやすい3つの罠、そして具体的な見極め方を徹底解説します。

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そもそも「隠れF」とは何か？

「隠れF」とは、未消化のフライング休みを持っているのに、出走表にF（フライング持ち）の表記がない選手のことです。

通常、フライングをすると出走表のF欄に「F1」と表示されます。しかし、ボートレースには「前期」と「後期」の区切り（5月と11月）があり、期が変わると出走表のF表示はリセットされて「0」に戻ります。

※F表示が消えても、フライング休みの義務が消えるわけではありません。

これが「隠れF」の正体です。一般のファンは「F0」だと思って信頼しますが、実態は「次にFを切ったら即F2（合計90日休み）になる」という崖っぷちの状態なのです。

隠れF選手を「普通のF0選手」と同じように扱うと、以下のような罠に陥ります。

最大の罠は、最も目にする出走表にリスクが表示されないことです。隠れF選手は、実質的には「F1」持ちと同じ、あるいはそれ以上にスタートに対して慎重になります。なぜなら、休みを控えた状態でさらにミスを重ねると、選手生命に関わる長期欠場（F2/F3）に直結するからです。

実力のあるA1選手が隠れFの場合、人気を背負いながらスタートでコンマ20秒台のドカ遅れをすることがあります。ファンは「なぜ行かないんだ！」と憤りますが、選手からすれば「ここで切ったら3ヶ月無収入」という恐怖があるため、無理はできません。

展示航走で良いタイムを出していても、スタートラインの攻防は別問題です。隠れF選手は「全速でスタートラインを通過する」ことに強い心理的ブレーキがかかるため、展示の気配に騙されて軸にしてしまうと、痛い目を見ます。

出走表に載っていない以上、自らデータを確認する必要があります。

公式サイトの「選手データ」を調べる：
ボートレース公式サイトの選手詳細ページから「期別成績」を確認しましょう。現在の期のF数だけでなく、「前直近の事故率」や「フライング休み予定」が記載されている場合があります。
専門紙やデータサイトをチェック：
一部のスポーツ紙や、「V-POWER」などのデータサイト、競艇ブログなどでは、未消化の休みがある選手に独自の印（「休」や「F隠れ」など）をつけていることがあります。
「5月」と「11月」は特に警戒する：
期が切り替わった直後の1ヶ月間は、隠れF選手が最も多い時期です。この時期の「F0」表記は、必ず疑ってかかる癖をつけましょう。

隠れF選手を見つけたら、以下の戦略で高配当を狙いましょう。

「消し」の判断： 隠れF選手が1号艇にいる場合、あえてその選手を外した「2・3コースからの捲り・差し」を軸にします。人気が集中していれば、これだけで万舟券のチャンスです。
「展開」の読み： 隠れF選手が4コース（カド）にいる場合、スタートが凹む可能性が高いです。そうなると、外の5・6コースの選手に展開が向き、高配当が飛び出しやすくなります。