ボートレース丸亀の特徴は？水面特性から狙い目まで徹底解説

ボートレース丸亀で舟券を予想する際、「とりあえずインから買えばいいのか？」「なぜこのレースはインが飛んだのか？」と悩むことはありませんか？

香川県丸亀市に位置するボートレース丸亀は、瀬戸内海の海水を利用した「潮位変動」と、夜間に開催される「ナイターレース」という2つの大きな特徴を持っています。これらを理解せずに予想すると、思わぬ高配当を取り逃したり、堅いと思ったレースで裏切られたりすることになります。

本記事では、丸亀の攻略に欠かせない水面特性や狙い目の条件を、初心者から中級者向けに分かりやすく解説します。

目次[ click ]

ボートレース丸亀の最大の特徴

丸亀競艇場は、四国で唯一のナイター開催場（ブルーナイター）として知られています。まずは、予想の土台となる基本を押さえましょう。

丸亀は2009年から全レースをナイターで開催しています。照明設備が充実しており、夜間でも視界は良好ですが、「気温の低下」がレース展開に劇的な変化をもたらします。

丸亀の最大の特徴は、瀬戸内海の海水を利用していることです。水門を通じて海とつながっているため、潮の満ち引き（潮位）がレース結果にダイレクトに影響します。この「潮の変化」を読めるかどうかが、的中への分かれ道となります。

丸亀で勝つために絶対に知っておくべき、3つの水面特性を深掘りします。

潮位は1日のうちに何度も変化します。

満潮時： 水面が上昇し、ターンマーク付近で波がバチャつきやすくなります。ボートが跳ねるため、インコースの選手は思い切った旋回ができず、「差し」や「捲り差し」が決まりやすくなります。
干潮時： 水面が穏やかになり、スピードに乗った旋回が可能になります。イン逃げの信頼度が高まるほか、カドからの全力捲りも決まりやすくなります。

丸亀は1マークのホーム側が広く、バックストレッチ側も十分な広さがあります。そのため、全国的にも「スピード戦」になりやすいのが特徴です。モーターの「出足（スタート後の伸び）」だけでなく、旋回後の「行き足」が重要視されます。

海水のため浮力があり、体重の重い選手でも不利になりにくい反面、水質自体は「重い」と感じる選手が多いようです。これを克服するためには、プロペラ調整が合っているかどうか（＝展示タイムが良いか）が極めて重要になります。

時間帯と天候も、丸亀攻略の重要なピースです。

モーターは気温が下がると体積効率が上がり、パワーが増します。ちなみに、前半レース（夕方）よりも、後半レース（夜間）の方がエンジンのパワーが上がり、より「イン有利」の傾向が強まります

丸亀は1マーク付近が海に面しているため、風の影響を受けやすい構造です。

風向き	レースへの影響
向かい風（北風）	ダッシュ勢（4〜6コース）が伸びやすくなり、捲り展開が増える。
追い風（南風）	1マークでボートが流れやすくなり、2コースや3コースの「差し」が入りやすい。

統計的に見ると、丸亀は1コースの勝率が約55%〜60%前後（季節による）と、全国平均よりやや高い部類に入ります。しかし、狙い目は「1コース以外」にあります。

以下の条件が揃ったときは、あえてインを外した予想（穴狙い）が面白いでしょう。

丸亀はカド（4コース）が決まった際、その外側にいる5コースが展開を突いて2着・3着に食い込みやすい傾向があります。「4-5」「5-4」といった筋舟券は、丸亀での高配当パターンの王道です。

プロの予想家も実践している、丸亀攻略のルーティンを紹介します。

「潮見表」で満干の時刻を確認する 主催者HPや出走表にある潮位グラフを必ずチェックしましょう。
展示航走で「ターン時の跳ね」をチェック 特に満潮時、1マークを回る際にボートの船首がバタついている選手は、本番で差し込まれる可能性が高いです。
オリジナル展示データの「1周タイム」を重視 丸亀の公式サイトで公開されている「1周タイム」や「直線タイム」は非常に精度が高いです。特に1周タイムが良い選手は、道中の逆転劇を演じるパワーを秘めています。